Brunkebergstunneln verbindet Tunnelgatan und David Bagares gata durch den ehemaligen Brunkebergsåsen. Der 231 Meter lange Fuß- und Fahrradtunnel wurde 1884–1886 gebaut und eignet sich perfekt für einen kurzen „geheimen“ Spaziergang mitten in der City.
Lohnt sich das für mich?
Baue den Tunnel ein, wenn du zwischen Hötorget/Norrmalm und Östermalm unterwegs bist und ungewöhnliche Infrastruktur, Fotomotive oder Stadtgeschichte magst.
Dafür spricht
- Kostenlos und sehr zentral
- Ungewöhnliches Fotomotiv
- Leicht mit Stuckatörens våning, Hötorget oder Östermalm kombinierbar
Das solltest du wissen
- Sehr kurz
- Kein klassisches Museums- oder Aussichtserlebnis
- Zu Pendelzeiten teilen sich Fußgänger den Raum mit Radfahrern
Die kurze geheime Route
Beginne an Tunnelgatan nahe Hötorget, gehe durch den 231 Meter langen Tunnel und komme an David Bagares gata heraus. Von dort sind Stuckatörens våning und die Straßen Richtung Östermalm schnell erreichbar.
Warum der Tunnel spannend ist
Der Tunnel wurde zwischen 1884 und 1886 durch den Brunkebergsåsen gebaut. Das Bauprojekt war technisch schwierig; heute ist die Passage eine schlichte, aber sehr fotogene Abkürzung für Fußgänger und Radfahrer.
Als Audio-Spaziergang kombinieren
Die historische Route des Stadsmuseums verbindet Tunnelgatan, den Tunnel und David Bagares gata/Stuckatörens våning auf etwa 0,3 Kilometern und lässt sich in ungefähr 15 Minuten gehen.
Häufige Fragen
Ist Brunkebergstunneln kostenlos?
Ja. Es ist eine öffentliche Fuß- und Radverbindung.
Wie viel Zeit brauche ich?
Für den Tunnel allein reichen etwa 10 Minuten; mit Fotostopps und kurzen Abstechern sind 20–30 Minuten sinnvoll.
Offizielle Informationen
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